Apresentação de JVarela

Aqui deixo uma breve apresentação.
Comprei o verdadeiro maquinão, irei dar inicio ao restauro em Junho de 2010(chego de uma missão no Líbano), fica aqui prometido que actualizarei correntemente neste fórum as novidades do restauro dês do 1º ao ultimo dia. Deixo um grande abraço ao Vítor Bessa a 1ª pessoa que contactei e que me fez acreditar no verdadeiro amor ao Mazda 818 pela sua forma de falar demonstrando o grande interesse e disponibilidade para me ajudar.

Os meus cumprimentos a todos os membros e até à próxima..[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Bem vindo Varela!
Esse Bessa é um desencaminhador!
Parabéns pelo BOM GOSTO!
Venham de lá essas fotos e se possível deixa o teu 1º nome e localidade.

Abraço e votos de uma boa estadia

Sou de Cortegaça e chamo-me Joaquim.

bem hoje tentei tirar a parte da frente porque quero trocar por uma de faróis redondas de 76 mas bem, tentativa frustrada, sou mm azelha. lol

n estou a conseguir colocar as fotos.

Mais um, afinal este forum vai andar para a frente....
Cumps e prazer em conhecer-te informalmente

JVarela escreveu:

Sou de Cortegaça e chamo-me Joaquim.

bem hoje tentei tirar a parte da frente porque quero trocar por uma de faróis redondas de 76 mas bem, tentativa frustrada, sou mm azelha. lol

n estou a conseguir colocar as fotos.

Joaquim não é impossível. Ambas têm a mesma largura e os encaixes laterais são iguais. O problema é mesmo no friso de cima, onde assenta a frente, visto que a do 2º modelo é mais "bicuda". A solução é simples, tens de soldar mais um bocado de chapa em forma de L, paea que esta suporte a nova frente.

Um grande abraço

obrigado pelas respostas, isto realmente deixa um gajo a pensar no carro o dia td, k rico vicio k fui arranjar vão ter k me aturar mt a sorte é k so pro ano vos chateio a sério... lol vitor bessa conheci hoje pessoalmente mais uma excelente pessoa que conheçes o joão plácido mais uma pessoa fantastica ajudar-me com o mazda. Amanha vou arriscar tudo a tentar tirar a frente novamente.. lol amanha digo-vos o que se sucedeu.. entretanto vou tentar deixar umas fotos no topico de restauros.. abraço

Viva Varela... Bem-vindo à comunidade 818... Posso-te dizer que o 818 que tens hoje só não é meu porque na altura não tinha muitos €€€€€€... Mas fico mesmo muito contente por ter sido adquirido por ti e por te teres juntado a nòs... Não precisas de agradecer a minha disponibilidade, pois tenho a certeza que qualquer pessoa presente neste fórum teria feito o mesmo que eu, aliás o que o pessoal gosta aqui é mesmo sujar as mãos com óleo... Por isso não exites em pedir ajuda qualquer que seja a situação... Fico contente por teres conhecido pessoalmente mais um membro da nossa comunidade, apesar de ainda não estar aqui presente(ainda não chegamos a um acordo em relação ao cachet ) o João Plácido é um fantástico conhecedor do modelo que tanto admiramos, bem como uma excelente pessoa... Espero que tu e o teu 818 fiquem connosco para toda a vida... Abraço...

Bem aqui estou eu após mais um dia de volta do mazda... consegui tirar a frente e levar ao JP ( João Plácido ) e trazer a do modelo de 76. Foi uma bela aventura visto k o meu material é mesmo mt pouco mas lá me desenrasquei.. lol bem agora vamos la ver o k se segue vou colocando a par.
Agora queria mesmo era o manual para dormir a ler umas paginas.. lol

grande abraço

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Se alguém me conseguir arranjar estes faróis ficava-lhe eternamente agradecido..

cumprimentos a todos

procura nos 818 sedan a partir de 76..
Se souber de alguns digo-te. cumps

obrigado vou procurar, ou melhor é o que tenho andado a fazer mas assim será mais especifica

infelizmente com estes modelos é mesmo assim, agulha num palheiro....

Meus amigos venho aqui deixar umas novidades para ver se este fórum traz alegrias visto que tem andado apagado

Há coisas do caraças, então não é que estava eu a chegar a casa dos meus avós e vejo um carro antigo estacionado e não é que era um mazda 1800 de 71 não sei bem qual mazda, continuando, por minha sorte um sr conhecido do meu avó paleio para aqui paleio para ali vou tentar comprar o menino para quem sabe meter o motor no meu.

E como não podia deixar de ser obviamente que vos vou deixar umas fotos para ficarem a saber tanto como eu

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Esse carro é lindo!
Um conselho: Não mudes o motor! vais acabar por lixar dois carros ao mesmo tempo...
Esse Luce merecia um restauro...
E eu não me importava de lho dar...

porque dizes que o ia lixar?

Citação :

Um conselho: Não mudes o motor! vais acabar por lixar dois carros ao mesmo tempo...

APOIADO !!! Esse Luce não merece ser mandado para a sucata !!! Se for preciso desisto já do meu 818 para restaurar esse Luce ...

expliquei-me o porque de lixar os dois carros...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


obviamente que originalidade é fantástico mas se poder meter o coupe a 1800 e o deluxe a 1300 para o meu avó.. será assim tão mau?

hehehehe...
Como vamos ficar em decisões? Queres mais pica no coupe ou queres mais classico com o "ZE"?
heheheh
tou pa ver isto estou...hehehehe...
PS: O carro é muito lindo e tem promenores como as escovas ou o carburador que eu gostei.
Agora queria saber o teu veredicto....hehehehe...

Isto é o que dá contar tudo ao pessoal...

Cumps

o que pretendo.

O coupé para Ficar o mais maquina possível..

o deluxe fica pro meu avó. n levará um restauro tão serio como o coupé

mas obviamente k n minha inocência preciso de concelhos vossos pq n percebo mt d mecânica.. mas penso k tais trocas são possíveis certo?

olá amigos
eu concordo com todos.
se queres [ mais máquina ] coloca-lhe um turbo. Pelo que
me informei, dá para colocar no 1300. Informa-te melhor.
ou então pôe outro motor[,mas não estrages nada]
se estiveres interessado eu tenho um 1600 do mazda 616.
mas não é por ter mais "power" que vai ficar melhor...
afinal não vais correr com ele pois não

JVarela escreveu:

o que pretendo.

O coupé para Ficar o mais maquina possível..

o deluxe fica pro meu avó. n levará um restauro tão serio como o coupé

mas obviamente k n minha inocência preciso de concelhos vossos pq n percebo mt d mecânica.. mas penso k tais trocas são possíveis certo?

Eu só acho que se fizeres o que estás a pensar vais acabar com o luce...agora vai ser para o teu avô mas e depois??? vai para a sucata? temos de pensar em preservar os carros.
Estive para trocar o meu vermelho por um 1800 luce.. É um carro suberbo...
Se queres trocar o motor do 818 podes fazê-lo com outro motor que nao seja de um carro que esteja a circular.
E se queres mais motor ainda tens o do 929 e em último caso tens este
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Um grande abraço